Permata Tempat Barang rongsokan: Keinginan Citroen Xsara Picasso 2006


YORK, Inggris – Pada awal abad ini, sebagian besar pembeli mobil di Amerika berkomitmen penuh terhadap truk pickup dan SUV sebagai kendaraan pilihan mereka. Namun, jika Anda melintasi Atlantik saat itu, Anda akan menemukan bahwa MPV kompak adalah salah satu pilihan paling populer bagi pengemudi Eropa Barat yang mencari banyak ruang penumpang dan kargo dalam ruangan kecil. Citroën

Sudah 51 tahun sejak Citroën baru dijual di Amerika Serikat, jadi saya hanya bisa mendokumentasikan beberapa di antaranya dalam perjalanan saya ke tempat barang rongsokan. Citroën mulai memproduksi mobil pada tahun 1918, bergabung dengan Peugeot pada tahun 1974 dan menjadi bagian dari kerajaan Stellantis yang kuat pada tahun 2021.

Bagaimana Citroën bisa menampilkan tanda tangan terkenal Pablo Picasso di mobilnya? Pada tahun 1989, putra Pablo menjual hak Citroën seharga $20 juta.

Brosur mobil ini sangat menekankan hubungannya dengan Pablo Picasso.

walaupun

Gurun tinggi California pada tahun 2006, tempat polisi di Box Caprices yang berusia 15 tahun bersembunyi di balik papan reklame Picasso untuk menyergap Citroëns yang melaju kencang.

Tersedia di pasar Inggris, Xsara Picasso 2006 tersedia di Mengharapkan, VTX Dan Eksklusif Varian peralatan. Ini adalah model dasar Desire. Lencana ini sekarang tergantung di dinding garasi saya.

Untuk mobil yang beratnya di bawah 3.000 pon, Xsara Picasso menawarkan ruang interior yang mengejutkan. Terdapat ruang untuk lima orang di dalamnya, dan terdapat meja lipat ala pesawat untuk penumpang belakang. Kursi belakang ini dapat dilepas untuk memberi ruang bagi bagasi berukuran besar.

Terlepas dari segala upaya yang dilakukan pabrikan Jepang, kendaraan jenis ini tidak pernah mapan di Amerika Utara.

Xsara Picasso diikuti oleh C4 Picasso, yang kemudian berkembang menjadi SUV crossover yang cocok digunakan di jalanan Amerika. Butuh waktu cukup lama, namun tren SUV akhirnya mengambil alih Eropa.

Xsara Picasso adalah salah satu kendaraan pertama yang dirancang oleh Donato Coco, yang kemudian bekerja di Ferrari dan Lotus. Selain karyanya sebagai desainer banyak model Citroën, Coco juga bertanggung jawab atas desain Ferrari 458 Italia.

Ini adalah model dengan mesin bensin dan transmisi manual lima kecepatan, dengan 110 tenaga kuda di bawah kapnya. Transmisi diesel dan otomatis juga tersedia.

Inventaris mobil dari U-Pull-It York ini menunjukkan bahwa ia telah menempuh jarak 114.279 mil ketika dihentikan dengan kerusakan bagian depan. Pemeriksaan riwayat MOT menunjukkan bahwa kendaraan tersebut lulus pemeriksaan terakhir pada Oktober 2022 dan registrasinya dibiarkan habis masa berlakunya setahun kemudian.

Citroën mendapatkan hasil yang sepadan dengan kesepakatan branding Picasso.

Semangat robot-robot jalur perakitan yang memberontak ini dibebaskan oleh semangat seorang Spanyol yang telah lama meninggal.

Wajah anak-anak Prancis biasa menjadi patung kubisme yang menakutkan saat mereka menaiki Xsara Picasso.

Richard Hammond mengulas siswa kelas satu Xsara Picasso pada tahun 2000.