Mobil murah Tiongkok dari Meksiko bisa menjadi “peristiwa tingkat kepunahan,” kata sebuah kelompok perdagangan AS Lembarberita



WASHINGTON – Sebuah kelompok perdagangan industri AS pada hari Jumat meminta pemerintahan Biden untuk mengambil tindakan untuk memblokir impor produsen mobil murah Tiongkok dari Meksiko, dengan mengatakan hal itu dapat mengancam kelangsungan perusahaan mobil Amerika.

“Diperkenalkannya mobil-mobil murah Tiongkok – yang sangat murah karena didukung oleh kekuatan dan pembiayaan pemerintah Tiongkok – ke pasar Amerika dapat menyebabkan kepunahan sektor otomotif AS,” kata Alliance for American dalam produksinya. dalam sebuah laporan.

Kelompok ini berpendapat bahwa Amerika Serikat harus berupaya mencegah mobil dan suku cadang yang dibuat di Meksiko oleh perusahaan-perusahaan yang berkantor pusat di Tiongkok mendapatkan keuntungan dari perjanjian perdagangan bebas Amerika Utara. “Pintu belakang komersial yang terbuka bagi impor mobil Tiongkok harus ditutup sebelum hal ini menyebabkan penutupan pabrik secara massal dan hilangnya lapangan kerja di Amerika Serikat,” kata laporan itu.

Kendaraan dan suku cadang yang dibuat di Meksiko memenuhi syarat untuk mendapatkan perlakuan istimewa dan kredit pajak kendaraan listrik senilai $7.500 berdasarkan perjanjian perdagangan AS-Meksiko-Kanada, kata laporan itu.

Kedutaan Besar Tiongkok di Washington dan kantor Perwakilan Dagang AS belum memberikan komentar mengenai hal ini.

Masalah ini telah memicu minat baru setelah outlet berita melaporkan bahwa perusahaan Tiongkok BYD berencana membangun pabrik kendaraan listrik di Meksiko. BYD, yang terkenal dengan modelnya yang lebih murah dan penawaran yang lebih beragam, baru-baru ini mengambil alih posisi Tesla sebagai pembuat kendaraan listrik terkemuka di dunia berdasarkan penjualan.

Tesla sendiri mengumumkan rencana membangun pabrik di Meksiko, di negara bagian utara Nuevo Leon, hampir setahun lalu. Pada bulan Oktober, Meksiko mengatakan pemasok Tiongkok untuk Tesla dan perusahaan teknologi Tiongkok akan berinvestasi hampir $1 miliar di negara bagian Nuevo León.

Sekelompok anggota parlemen AS yang bipartisan telah meminta pemerintahan Biden untuk menaikkan tarif kendaraan buatan Tiongkok dan mencari cara untuk menghentikan perusahaan Tiongkok mengekspor ke Amerika Serikat dari Meksiko.

Sekelompok anggota parlemen meminta Perwakilan Dagang AS Katherine Tai untuk menaikkan tarif 27,5% saat ini pada kendaraan Tiongkok, dengan mengatakan bahwa USTR “juga harus siap menghadapi gelombang kedatangan kendaraan (Tiongkok) dari negara lain.” kepada mitra dagang, seperti Meksiko, ketika para pembuat mobil (Tiongkok) berupaya membangun operasi secara strategis di luar (Tiongkok).”

John Bozzella, CEO Alliance for Automotive Innovation, mengatakan usulan peraturan lingkungan hidup AS dapat memungkinkan Tiongkok untuk “mendapatkan pijakan yang lebih kuat dalam rantai pasokan baterai kendaraan listrik Amerika dan pada akhirnya pasar otomotif kita.”

Departemen Keuangan AS mengeluarkan pedoman pada bulan Desember untuk kredit pajak kendaraan listrik sebesar $7.500, yang bertujuan untuk memisahkan rantai pasokan kendaraan listrik AS dari Tiongkok.