Ford Maverick vs.Hyundai Santa Cruz: Perbandingan 2024 Lembarberita


Ford Maverick 2024 dan Hyundai Santa Cruz 2024 adalah pesaing yang paling jelas. Mereka juga satu-satunya pesaing satu sama lain. Sepasang truk pikap kompak ini, keduanya berbasis platform “crossover” mirip mobil, memasuki pasar dengan selang waktu beberapa bulan dan melahirkan segmen kendaraan yang benar-benar baru.

Karena Maverick dan Santa Cruz dikembangkan pada waktu yang sama, keduanya mengejar ide truk pikap kompak dengan cara yang sangat berbeda. Maverick lebih didasarkan pada konsep truk tradisional Amerika yang berbentuk kotak, meskipun dengan powertrain yang sangat tidak konvensional: hybrid. Santa Cruz lebih seperti SUV kompak dengan bak truk, semacam alternatif dari semua level trim petualangan luar ruangan yang bermunculan di seluruh dunia SUV.

Dengan kata lain, Santa Cruz dan Maverick serupa dalam deskripsi paling mendasarnya (truk kompak), namun pada akhirnya sangat berbeda. Mari kita lihat beberapa area di mana mereka mungkin lebih unggul dari yang lain.

Baca ulasan Ford Maverick 2024 kami

Baca ulasan Hyundai Santa Cruz 2024 kami

Interior Hyundai Santa Cruz 2022

Mana yang interiornya lebih bagus?

Pemenang: Santa Cruz

Jika Anda bertanya-tanya mengapa Santa Cruz harganya lebih mahal, ini adalah alasan utamanya. Santa Cruz pada dasarnya memiliki desain dan kualitas kabin yang sama dengan Hyundai Tucson; Kelihatannya berkualitas tinggi dan kualitas bahannya berkualitas tinggi. Perlengkapan atasnya bahkan bisa dibilang mewah. Maverick jelas mendapat poin dengan desain menarik dan palet warna yang berani, tetapi kualitas bahannya akan menempatkannya satu segmen di bawah Santa Cruz dalam hal SUV crossover. Semuanya terbuat dari plastik keras, yang mungkin bagus mengingat harganya, tetapi hal ini benar-benar menimbulkan pertanyaan perangkat mana yang memiliki interior lebih bagus. Hyundai.

Ford Maverick Hibrida 2022

Mana yang memiliki teknologi infotainment lebih baik?

Pemenang: Santa Cruz

Hyundai memiliki salah satu sistem infotainment terbaik di industrinya, jadi itu mudah. Itu tampak hebat dan mudah digunakan. Kami tidak menyukai kontrol sekunder yang sensitif terhadap sentuhan, tetapi setidaknya menambah tampilan premium yang dijelaskan di atas. Ada dua ukuran layar yang tersedia: standar 8 inci dan peningkatan terbaik 10,25 inci, keduanya pada dasarnya memiliki antarmuka yang sama. Maverick hanya menawarkan layar berukuran 8 inci, namun sebenarnya cukup ramah pengguna. Itu hanya dilampaui oleh Hyundai.

Apa yang lebih aman?

Pemenang: Santa Cruz

Santa Cruz hadir standar dengan lebih banyak teknologi bantuan pengemudi, dan kami umumnya lebih menyukai performanya dibandingkan Ford. Hyundai juga memiliki peringkat keselamatan yang lebih baik.

Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya memberi Santa Cruz peringkat tertinggi “Baik” dalam semua uji tabrak, tetapi peringkat terendah “Buruk” untuk lampu depannya. Kemungkinan besar hal ini akan berubah pada tahun 2024, karena semua model Santa Cruz kini hadir dengan pencahayaan LED yang ditingkatkan sebagai standar. Peringkat parsial NHTSA memberi Santa Cruz lima dari lima bintang untuk perlindungan tabrakan frontal dan empat bintang untuk pengujian rollover.

Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) belum memperbarui peringkatnya untuk Maverick 2024, namun kami memperkirakan peringkat tersebut tidak akan berubah mulai tahun 2023. Maverick 2023 menerima peringkat terbaik kedua “Dapat Diterima” untuk uji tabrakan depan tumpang tindih sedang yang diperbarui (banyak mobil baru yang belum menjalani pengujian ini) dan peringkat teratas “Baik” untuk benturan samping. Ia menerima peringkat teratas “Superior” untuk pencegahan tabrakan depan kendaraan-pejalan kaki, peringkat terbaik kedua “Lanjutan” untuk pencegahan tabrakan kendaraan-pejalan kaki di siang hari, dan peringkat “Dasar” untuk pencegahan tabrakan kendaraan-pejalan kaki di malam hari.

Manakah yang kursi belakangnya lebih besar?

Pemenang: Maverick

Spesifikasi mengatakan sebaliknya, tapi setelah menguji keduanya, Maverick memiliki kursi belakang yang lebih baik. Ruang kaki mungkin sedikit sempit, tetapi sandaran Santa Cruz terasa lebih tegak dibandingkan Maverick. Lalu ada masalah mengakomodasi kursi anak yang menghadap ke belakang. Singkatnya, Maverick memberikan lebih banyak ruang untuk penumpang. Bahkan penumpang setinggi 6 kaki pun merasa sangat nyaman di atas sana, dengan sudut sandaran kursi yang alami dan jarak antara lutut dan dasbor. Di Santa Cruz, joknya didorong jauh ke depan dan lututnya menempel di dashboard. Memang, hal ini mungkin juga ada hubungannya dengan desain dashboard Santa Cruz, yang meluas hingga ke interior.

Baca ulasan detail kursi belakang Santa Cruz vs. Maverick

Manakah yang memiliki kapasitas pemuatan dan fungsionalitas lebih banyak?

Pemenang: Santa Cruz

Jika kita berbicara tentang kapasitas secara harfiah, maka tempat tidur Maverick memiliki panjang 4,5 kaki sedangkan Santa Cruz memiliki panjang 4,3 kaki. Bentuknya juga lebih konvensional. Apa yang Santa Cruz kurang (dan hanya sedikit) dalam kapasitas keseluruhannya, diimbangi dengan fitur-fitur cerdas yang memberikan keserbagunaan dan keamanan melebihi pengalaman truk pikap standar. Ada penyimpanan di bawah lantai, kubus seukuran tempat tidur, dan mungkin fitur yang paling berguna, tersedia tirai bergaya pintu garasi yang dapat digeser maju mundur di atas tempat tidur agar mudah mengamankannya. Agar adil, Maverick memang memiliki kompartemen sendiri dan colokan 12 volt, tetapi mengingat cara kebanyakan orang menggunakan casingnya, menurut kami fungsionalitas tambahan Santa Cruz melebihi kapasitas sebenarnya.

Apa yang menyebabkan konsumsi bahan bakar lebih rendah?

Pemenang: Maverick

Maverick tersedia dengan powertrain hybrid, jadi ini adalah solusi yang mudah. Meskipun hanya berpenggerak roda depan, Maverick Hybrid mencapai kecepatan gabungan 37 mil per galon. Yang terbaik yang bisa dicapai Santa Cruz adalah gabungan 23 mpg. Mesin turbo dasar Maverick juga lebih baik daripada mesin dasar Santa Cruz yang mengecewakan dan peningkatan turbo, yang pada dasarnya mencapai penghematan bahan bakar yang sama yaitu gabungan 22-23 mpg. Maverick Turbo menghasilkan 26 mpg dikombinasikan dengan penggerak roda depan dan 25 mpg dikombinasikan dengan penggerak semua roda.

Mana yang lebih kuat?

Pemenang: Um, itu tergantung

Dalam hal mesin dasar, Maverick jauh lebih bertenaga. Mesin empat silinder segaris 2.0 liter turbonya menghasilkan 250 tenaga kuda dan torsi 277 pon-kaki. Mesin empat silinder 2.5 liter yang disedot secara alami dari Santa Cruz hanya menghasilkan 191 hp dan 181 lb-ft. Omong-omong, performanya persis sama dengan Maverick Hybrid. Mesin upgrade Santa Cruz, di sisi lain, adalah mesin empat silinder segaris 2,5 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 281 hp dan torsi 311 lb-ft. Akselerasinya sejauh ini adalah yang terkuat di sini.

Mana yang lebih baik untuk dikendarai?

Pemenang: Santa Cruz

Kami menyukai cara Maverick mengemudi. Untuk mobil pikap, lincah, mudah diparkir, mudah dikendarai melewati jalanan kota, dan terkadang malah menyenangkan. Kami lebih menyukai Santa Cruz. Ini adalah salah satu crossover kompak paling responsif dan lincah, apa pun yang terjadi di balik pilar C. Tidak ada yang menyerupai truk di dalamnya, dan terbukti sangat tajam dan mampu melaju di sepanjang jalan pegunungan yang berkelok-kelok. Meskipun benar bahwa mendapatkan mesin yang lebih besar pasti membantu di sini, secara umum Santa Cruz mendapat pujian, meskipun Maverick sendiri sangat mengesankan.

Apa yang lebih nyaman?

Pemenang: Tidak meyakinkan

Kursi depan Santa Cruz cenderung dianggap lebih nyaman, sementara kami telah menetapkan bahwa kursi belakang Maverick yang tegak akan memberikan keunggulan dalam hal ini. Anda juga bisa mengharapkan Hyundai menjadi lebih senyap. Kenyamanan berkendara lebih sulit. Santa Cruz memiliki desain suspensi yang lebih canggih, tetapi penyetelan yang sporty mungkin membuat sebagian orang menganggapnya terlalu kokoh. Kita harus menyebutnya “tidak meyakinkan.”

Ford Maverick 2023 gemetarFord Maverick 2023 gemetar

Apakah ada versi yang lebih menonjol dibandingkan versi lainnya?

Pemenang: Maverick

Maverick tidak hanya membanggakan powertrain hybrid yang mengalahkan peringkat penghematan bahan bakar Santa Cruz, Maverick juga menawarkan pelanggan pilihan dua versi off-road. Paket FX4 Off-Road mencakup ban segala medan, hitch depan terbuka, suspensi performa, kontrol penurunan bukit, mode berkendara off-road, pelat selip, dudukan trailer hitch, kipas yang ditingkatkan dan radiator berkapasitas lebih besar, dan beberapa peningkatan tampilan lainnya. Paket Tremor melangkah lebih jauh dan dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda yang lebih canggih (termasuk penggerak roda belakang kopling ganda dan diferensial belakang pengunci), suspensi off-road yang unik dengan ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi, kontrol jelajah off-road Trail Control , kontrol pelayaran tugas berat. Pendingin transmisi tugas berat, ban serep ukuran penuh, dan sejumlah peningkatan visual eksterior dan interior yang unik.

Kapan terakhir kali didesain ulang?

Pemenang: Seri

Keduanya semuanya baru untuk tahun 2022 dan tidak mengalami perubahan signifikan sejak saat itu. Maverick mendapatkan Tremor dan Santa Cruz mendapatkan paket tampilan XRT, tapi itu saja, selain beberapa peningkatan ketersediaan fitur.

Mana yang menawarkan nilai uang yang lebih baik?

Pemenang: Maverick

Maverick lebih murah. Agar adil, trim dasar juga memiliki lebih sedikit fitur dan kualitas kabin lebih rendah di setiap versi. Namun secara keseluruhan, sulit untuk tidak melihat Maverick sebagai pemenang di sini, dan tidak hanya itu: salah satu pilihan yang lebih terjangkau di dunia otomotif.